Pression d'admission : pression atmosphérique Pression d'échappement : 15/25/35/50 MPa Débit d'azote : 300/600/900/1200/1500 Nm³/h Pureté de l'azote : ≥95 % Mode de propulsion : moteur électrique/moteur diesel/moteur à essence Méthode de refroidissement : refroidissement par air Plage de puissance : 300-880 kW Méthode d'installation : type camion monté sur patins Principales applications : injection de gaz dans les champs pétrolifères, balayage de lignes, injection d'azote, déplacement de mousse…
Avec un système de contrôle complet, une double protection mécanique et électronique ; Moteur principal à vis haute fiabilité, moteur d'appoint à forte poussée, pièces d'usure Hoerbiger à longue durée de vie ; Procédé d'optimisation économique, vis sans fin à haut rendement, technologie de séparation membranaire à basse pression et basse température, technologie de démarrage progressif à faible courant ; Conception ergonomique, facile à utiliser, facile à réparer.
